眾所周知,由于瀝青溫度的特點,瀝青運輸一般采用保溫罐車的形式。運輸瀝青的罐車基本都是企業擁有的。
瀝青罐車的所有權屬于各種分散的生產企業,雖然瀝青產品實現了統一銷售和一體運營,但在不同企業的運輸過程中,出現了不同企業的車輛無法調配的現象,企業的車輛資源利用率參差不齊。
雖然據說經過十幾年的發展,自有油罐車的配置有所改變,周轉率也提高了很多,但離市場需求還有很大的差距。
在國內,瀝青運輸通常需要使用自備罐車。由于運輸的特殊性,一般來說,在瀝青運輸之前,需要部門的批準。整個運輸流程是:申報月度計劃——審批月度計劃——銷售部開——申請日計劃——審批日計劃——裝車按日計劃——重型車輛裝運(注意:公路車出廠時會完成出廠環節,自有車輛需要返廠計算一個流程結束)等。
瀝青整車結構轉彎半徑小。罐體橫截面為梯形,體積大,結構緊湊。
瀝青運輸罐配有加熱系統和進口柴油燃燒器,燃燒質量好。
采用獨特的導熱油系統對瀝青泵和閥門進行加熱保溫。液壓系統驅動瀝青泵和導熱油泵,傳動可靠,操作方便。
瀝青傳動可靠、操作方便的多功能泵送系統,可滿足瀝青運輸的各種需求。具有全量程液位顯示和全警示系統,便于控制罐內瀝青液位。
瀝青運輸采用重力卸料,當儲油罐低于瀝青車時,可通過重力直接卸料。如果你還有其他的問題想要了解,歡迎繼續關注我們。
小編:Cyan